Prises de vue et inspections par drone dans le Val-de-Marne

Du chantier de la ligne 14 à Villejuif au site RATP de Sucy-en-Brie, de l'usine Htube de Vitry-sur-Seine aux établissements scolaires de Champigny-sur-Marne, nous intervenons dans tout le Val-de-Marne — de jour comme de nuit, en extérieur comme en sous-sol.

Verrière et structure métallique d'une station de la ligne 14, avec ses escaliers mécaniques
La verrière d'une station de la ligne 14, sous laquelle nous avons inspecté des milliers de fixations, de nuit.

Voler dans le Val-de-Marne : ce que nous prenons en charge

L'aéroport d'Orly marque tout le sud du département : de Villeneuve-le-Roi à Rungis, le vol y est plafonné ou soumis à accord selon la commune. Plus au nord, l'aéroport pèse moins, mais chaque adresse se vérifie avant de chiffrer.

Près d'Orly. Nous situons chaque adresse sur la carte officielle des zones de vol avant de chiffrer, et demandons l'accord nécessaire quand le site l'exige.

En intérieur et hors exploitation. Station de métro, parking, ouvrage fermé au public : nous intervenons aussi à l'intérieur, et de nuit quand l'exploitation l'impose, avec des drones adaptés.

Le délai. Dix jours ouvrés de préavis en préfecture, c'est la règle pour tout vol professionnel : nous faisons la déclaration et vous donnons au devis la première date possible, en général deux semaines plus tard.

Nos missions dans le Val-de-Marne

Cas client

Des milliers de fixations contrôlées, de nuit, sous les escaliers de la ligne 14

Une station souterraine à l'architecture remarquable, répartie sur neuf niveaux. Nous avons contrôlé la fixation de chaque plaque de parement en inox, souvent à très grande hauteur, exclusivement entre 1 h et 5 h du matin pour ne pas perturber l'exploitation. Une opération qui demandait des drones spécifiques et des pilotes chevronnés, capables d'évoluer sans lumière du jour.

Mission réalisée pour la SMAC — chantier de la ligne 14, Villejuif.

Cas client

L'ouverture du Câble C1, filmée pour France 3

En décembre 2025, le premier téléphérique urbain d'Île-de-France entrait en service entre Créteil et Villeneuve-Saint-Georges. Pour France 3 Île-de-France, nous avons filmé du ciel ses cabines au-dessus de Limeil-Brévannes et de Valenton. Quatre zones de décollage avaient été déclarées à l'avance, dont une ruelle fermée au public le temps du vol.

Mission réalisée pour France 3 Île-de-France — Valenton et Limeil-Brévannes.

RATP — Sucy-en-Brie. La photo aérienne de l'un de ses sites, pour remplacer celle prise quarante ans plus tôt.

Htube — Vitry-sur-Seine. Les toitures et les chéneaux de l'usine inspectés, puis modélisés en 3D pour planifier la maintenance.

Champigny-sur-Marne. Les prises de vue d'un projet de halle gourmande, et un film réalisé avec des collégiens.

Lycée de Villeneuve-le-Roi. Un film qui met en avant les œuvres d'artistes présentes dans l'établissement.

Un projet de construction — Villeneuve-le-Roi. Des prises de vue en bord de Seine, dans le secteur de l'aéroport d'Orly.

Cabinet 1313 — Charenton-le-Pont et Ivry-sur-Seine. Des chantiers et des bâtiments en bord de Seine, filmés pour un cabinet d'architectes.

Patrimoni — Ivry-sur-Seine. Des prises de vue pour un programme immobilier.

Mission locale d'Ivry-Vitry. Les images aériennes d'un événement, pour mettre en avant ses activités et ses participants.

Ce que nous faisons dans le Val-de-Marne

Infrastructures

Fixations, structures, ouvrages en hauteur : le contrôle détaillé là où une nacelle ne passe pas. Notre offre BTP

Sites industriels

Toitures, chéneaux, maquette 3D : l'état d'une usine relevé depuis le ciel, comme pour Htube à Vitry-sur-Seine. L'inspection technique

Tournages

Des plans aériens pour la télévision, comme l'ouverture du Câble C1 pour France 3. La vidéo aérienne

Établissements scolaires

De Champigny-sur-Marne à Villeneuve-le-Roi : des films d'élèves et de l'établissement, vus du ciel. Notre offre écoles

Nous intervenons aussi dans le reste de l'Île-de-France : nos zones d'intervention.

Un vol à prévoir dans le Val-de-Marne ? Donnez-nous l'adresse et la date souhaitée : nous vérifions la faisabilité, nous faisons les démarches et nous vous disons ce que ça coûte. Au bout du fil, le télépilote qui interviendra.
06 51 22 30 45
Eiffage Vinci Demathieu Bard Soprema SMAC Thyssenkrupp Trelleborg
Voir ce que personne ne peut atteindre Toitures, façades en hauteur, ouvrages d’art, silos, charpentes. Sans échafaudage, sans nacelle et sans arrêter la production : le vol dure quelques minutes.
Un appareil pour chaque problème Caméra thermique pour une déperdition, photogrammétrie pour un relevé, photo 4K pour un désordre de façade. Nous avons les autorisations et les appareils pour voler de nuit et en intérieur.
Des plans et des rapports, pas des photos brutes Rapport d’inspection annoté, façades redressées à l’échelle pour métrer ou localiser un désordre, orthophotographie. Livré sous 24 heures.
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